【交通】高速公路！通用机场！云南基建将上新项目→

好消息！

云南基础设施建设

将再上新项目

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凤庆至永德高速公路

近日

云南省发展和改革委员会批复

原则同意

《凤庆至永德高速公路工程可行性研究报告》

线路基本情况

项目主线全长86.556公里，起于临沧市凤庆县城董扁村青树公社附近，顺接在建巍山至凤庆高速公路止点，设凤庆枢纽互通接云县至凤庆高速公路；止于临沧市永德县永康镇新梅子寨附近，设永康枢纽互通接在建永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路。主线按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01–2014）执行。

主线共设置桥梁54座，隧道11座。设置互通式立交6座，其中枢纽互通2座，普通互通4座。同步建设互通立交连接线4条，合计里程11.625公里，其中三岔河互通连接线长2.916公里，建设等级为二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽度10米；营盘互通连接线长2.759公里，建设等级为二级公路，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；亚练互通连接线长4.769公里，建设等级为二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽度10米；勐底互通连接线长1.182公里，建设等级为二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。

主要控制点：凤庆县、三岔河镇、营盘镇、亚练乡、勐底农场、永康镇。

项目估算总投资

项目估算总投资1883844.75万元。项目资本金376768.95万元，由临沧市政府出资，占估算总投资的20%；其余建设资金，通过国内银行贷款等方式筹措。

为切实防范地方政府债务风险，请按照相关政策规定，统筹做好项目资本金的筹措，严禁以债务性资金作为项目资本金，严禁违反规定新增政府债务。项目建设资金不落实，严禁开工建设。

广南通用机场

日前

云南省发展和改革委员会批复

原则同意建设广南通用机场项目

据悉

广南通用机场已纳入

《云南省通用机场布局规划

（2016—2030年）》

《云南省民航“十四五”发展规划》

项目建设地点

文山壮族苗族自治州广南县莲城镇平山村。

项目建设内容

机场按A1级通用机场标准建设，飞行区指标2B，新建一条长1600米、宽30米的跑道，8个机位的站坪（2A 4B 2直），1座2200平方米的机场综合楼，配套建设空管、供油及相关配套设施，本期拟征地1458亩。

投资估算及资金来源

投资估算：项目投资估算总额为81545.08万元，其中工程直接费用52308.08万元，工程其他费用23490.99万元，基本预备费3455.47万元，建设期贷款利息2250.00万元，铺底流动资金40.54万元。

资金来源：项目资本金为31004.86万元，约占总投资的38%，由项目法人自筹解决，其余资金通过银行贷款等方式筹措解决。

来源：云南省发展和改革委员会网站

编辑：郭晨泽